Mercedes Benz Wireless CarPlay & Android Auto / NTG 4.5 4.7 4.8 5.0 5.1 5.5
Shipping from: Europa / America Septentrionalis / Asiae Australis (pro celerrime potest partus III horreis terrarum)
Vestibulum: NTG 4.5 4.7 4.8 5.0 5.1
Product Features:
-
- Compatible cum wireless Apple CarPlayparibus per Bluetooth, et data per WiFi translata.
- Nova functio AirPlay: fune USB coniuncta ad pelliculas ludendas, navigatione et musica cum iPhone.
- Etiam stare cum Wired CarPlay: averte WiFi initio, et connect per funem fulguris (permittit phone simul incurrens).
- subsidium Android Auto and Android Mirroring-Link for Android Phones.
- GPS naviApplicationes navigationis: Google Maps, Waze, et Apple Maps omnes praesto sunt, informationes de traffico in tempore reali praebentes.
- Musica apps ut Spotify, Apple Musica, Amazon, etc., sonant per media officinas PCM, cum lyricis in screen pro aliquibus apps exhibitis.
- Utere ventus videos et musica.
- Vocis imperium enabled dicendo "Heus Siri ..."
- Supports aftermarket front/rear/360 camera input (Dynamic direction lines are supported).
- USB mico uti coegi ad musicam ludere ac videos coniungendo ad USB portum de " CarPlay ornamentum.
- Adjustable EQ pro optima qualitate audio. Gratis elige genus tuum (Pop, Rock, Mollis, Latin.).
- Full OEM button control.
- Obturaculum et fabula nulla encryption requiritur.
- HDMI initus in promptu est, permittens nexum cum HDMI machinis pro alta definitione
Exemplaria compatible:
Car cum NTG4.5 / 4.7
- A Class W176 2013 - 2015 with NTG4.5/4.7 Ratio
- B Class W246 2013 - 2015 cum NTG4.5/4.7 Ratio
- C Class W204 2011 - 2014 with NTG4.5/4.7 Ratio
- CLA Class C117 W117 2013 - 2015 with NTG4.5/4.7 Ratio
- CLS Class W218 2013- 2015 with NTG4.5/4.7 Ratio
- E Class sedan W212 2012 2015 cum NTG4.5/4.7 Ratio
- E Class coufe C207 A207 2012 2015 with NTG4.5/4.7 Ratio
- G Classis W463 2012 - 2015 cum NTG4.5/4.7 Ratio
- GLA Class X156 2013 - 2015 with NTG4.5/4.7 Ratio
- GLK Classis 2013 – 2015 cum NTG4.5/4.7 Ratio
- ML / GL 2012 - 2015 cum NTG4.5/4.7 Ratio
- SLK R172 2011 – 2015 with NTG4.5/4.7 Ratio
Car cum NTG5.0 / 5.1
- A Class W176 2016 - 2018 with NTGV vel recentior ratio
- B Class W246 2016 - 2018 cum NTGV vel recentior ratio
- C Class W205 2015 - 2018 with NTGV vel recentior ratio
- CLA Class 2016 – 2018 with NTGV vel recentior ratio
- CLS Class W218 2015- 2016 with NTGV vel recentior ratio
- E Class sedan W212 2015 cum NTGV vel recentior ratio
- E Class coufe C207 A207 2015 with NTGV vel recentior ratio
- G Classis W463 2016 - 2017 cum NTGV vel recentior ratio
- GLA Class X156 2016 - 2018 with NTGV vel recentior ratio
- GLC Class X253 C253 2015 - 2018 with NTGV vel recentior ratio
- GLE GLS Classis 2016 - 2018 with NTGV vel recentior ratio
- SLK R172 2016 – 2018 with NTGV vel recentior ratio
- S Classis W222 2014 - 2018 cum NTGV vel recentior ratio
- CL Class W216 C216 2014 - 2018 NTGV vel recentior ratio
- V Classis W447 2015 - 2018 with NTGV vel recentior ratio
- X Classis W470 2015 - 2018 with NTGV vel recentior ratio
Car cum NTG5.5 systema
- C Class A205; C205 ; S205 ; W205 (07/18 - present) with NTG5.5 systema
- C Class V205 (09/18 - present) with NTG5.5 systema
- CLS Class C257 (03/18 -present) with NTGV vel recentior ratio
- E Class W213; V213; S213 (04/2016-present) with NTGV vel recentior ratio
- E Class A238 (09/17 - present) with NTGV vel recentior ratio
- E Class C238 (03/17 - present) with NTGV vel recentior ratio
- G Class W463 (06/18 -present) with NTGV vel recentior ratio
- GLC Class N253 (08/18 - present) with NTGV vel recentior ratio
- S Classis V222; W222 ; X222 (07/17 - present) with NTGV vel recentior ratio
Ad exempla superius non recensita, rogamus ut servitutem nostram emptorem consulas.
Naviportans:
Sumptus Shipping: Offerimus free international shipping
tributum: Nullum tributum / No VAT
Ordo processus temporis: 1, 2 working days
| EU terris | Austria, Belgium, Bulgaria, Czech,Cyprus. Respublica, Dania, Estonia, Finnia, Gallia, Germania, Graecia, Hungaria, Hibernia, Italia, Lettonia; Lituania, Nederlandia, Polonia, Portugallia, Romania Slovacia, Slovenia, Hispania, Suecia, Britannia |
NO TAX / NO VAT
2 7 dies, |
| Europe | United States / Canada | NO TAX / NO VAT
2 7 dies, |
| Oceania | Australia, et Nova Zelandia | NO TAX / NO VAT
10 20 dies, |
| Europe | Iaponia, Corea Meridiana, Singapore | NO TAX / NO VAT
7 10 dies, |
Disclaimer: install at your own risk
Navi-Wundis non est responsabilis nec ob aliquod damnum tibi vel vehiculum tuum causatum in ornamenti institutionis tenebitur. Omnes institutionem videos in hoc loco et in Navi-World YouTube alveum modo comparativum praebebant. Si non sentis commoda cum DIY institutionem – placere contactus car auditionis professionalis in loci spatio tuo.













Hoc colloquium ornamentum optime facit. Cum raeda mea non tangat velamentum capit aliquos usus utens volumen umbilicis. Servitio audio usus sum ut ornamentum instituerem quod extra feodum constant.
modulus die Iovis et postridie iam erat. Etiam institutionem bene laboravit, sed cavere debes cum removing media
cellula aperientis, quia possessor plasticus fregit cum extraxi eram. Optimum est puga pyga premere et deinde partem sursum trahere. Omnia obturaculum et rudentes aptant et lude et impressionem pretiosam faciunt. Cista ipsa perfecte convenit sub radio currus (saltem cum Audi 20 System) Pro USB output (sonus) perforatum foramen in centro console ad perficiendum
remulco. Antennae W-Lan et alterum USB portum post consolatorium ad footem posui (latere transeunte sub chirothecae camerae).
Sed aliquantulum de arte manuali habere debes.
Institutionem temporis circiter 1 - 2 horas (fretus experientia)
modulus die Iovis et postridie iam erat. Etiam institutionem bene laboravit, sed cavere debes cum removing media
cellula aperientis, quia possessor plasticus fregit cum extraxi eram. Optimum est puga pyga premere et deinde partem sursum trahere. Omnia obturaculum et rudentes aptant et lude et impressionem pretiosam faciunt. Cista ipsa perfecte convenit sub radio currus (saltem cum Audi 20 System) Pro USB output (sonus) perforatum foramen in centro console ad perficiendum
remulco. Antennae W-Lan et alterum USB portum post consolatorium ad footem posui (latere transeunte sub chirothecae camerae).
Sed aliquantulum de arte manuali habere debes.
Institutionem temporis circiter 1 - 2 horas (fretus experientia)
Conatus sum institutionem illam per tres horas dum ibi eram. Tandem compertum habeo me ad flip super switch tingi quod primo opus non erat. Nunc emendate munera. Tempus possideo W222 2015. Tempus et pecunia bene confecta, ut opinor.
Quae animadverti (sequar in diebus aliquot, dum ea elaborarem)
1. Volubilis nimis humilis erat post currus incipiens -I ostendebam institutionem meam ad buddy. EGO had ut "car oblivisci" on CarPlay et reconnect ad rectum volumen
2. Numeric codex in car console non operatur in dial numerus telephonicus
Hactenus, producto sit amet ipsum
Sonus aux terribilis fuit , uti potes sono carrum bluetooth ab occasu post upgrading carplay sytem!!
Venditor est docilis et multum adiuvatur!! magna uber et magna vendit!! Suadeo
Ipsum saturabuntur
Hanc unitatem emi et fateor me aliquid quasi septimana instituere. Detur, non opus erat hebdomadis curru, et in umbra interdum XCV gradus erat, ut non multum temporis in eo singulis diebus consumere. Sed non est pusillanimis. Reipsa valde simplex est per nexus, at Mercedes seorsum accipientes taedium et FORMIDULOSUS esse potest. Videos YouTube spectare pro diversis generibus institutionum monstrans quomodo diversae partes curruum in unum conlocatae sunt, et diligenter unam sectionem ad tempus facio donec integras manus meas et posticam meam diligenter disgregatam haberem. Horrendum spectaculum fuit, sed omnes simul pulchre recesserunt!
Addidi cameras duas: camera antica in emblemate et postico camera in tergo fovit pessulum (quisque emptis in Amazonibus sub $40). Horum opus GREAT! Cum in contrarium transfero, posteriora sententia pops sursum in velo et cum transeo in depello virgas ad cameram anteriorem pro 10 secundis. Hoc est absolute terribilis pro parallelo-raedis in angustiis spatiis.
ego sum having aliquam molestiam cum connectens to Android Auto; hoc solum 1 in 3 temporibus vel sic laborare videtur. Sed, ut intellegamus me telephonum meum esse quod telephonicum mariti mei (ambo Moto Z3s habemus) omni tempore connectit. Possem retexere vel reponere telephonum meum aliquando cito quod expecto ut se componat cum mutatione telephoniorum. Telephonium meum in aliis nuper modis fatum egit, itaque satis certum habeo aliquid cum mea phone messed.
Duae sunt optiones quae unitas volo habere, ut eam perfectam omnino perficiat;
1. interface ad OBD2 scanner. Android Auto non habet app pro illo (DUH??) ut nice esset si possem meam realem-tempus informationes de unitate inspicere (notice in mea photo quod habeo meum telephonum ascendentem sub velamento stirpis, Torque Pro currentem).
2. addendi in linea DVR quae imagines e camera notare potuit. Similis est transitus thru RCA in/ex qui cameram cibarium capit per unitatem euntem. Quod ante cameram meam convertet in cam sed admodum dissimulanter. Non possum putare tale aliquid iam non esse, sed nihil reperire potui quod id facturus sit. Fabricator indicat se signa ashcam sustentare, sed quaero non ut mea ashcam ut camera pascat, sed cameram pascat ut cam offendas. Spes quae facit sensum.
Utraque haec features vere grata esset, sed haec res est upgrade ut iam est. Possedi id quod fuit probabiliter $1200 valoris functionis pro $300 (plus fasciculum sudoris & jurationis).
Praecepta satis idonea erant ad id quod opus facto erat. Numquam ullo auxilio egebat quo commentari non possum. Super perfusus sum!
Enchiridion satis et inutile est. Non opus est tabulam screen accipere manum sicut in manualibus instructus
Hoc anno 2012 c350 perfecte operatur.